Nach der Einführung des neuen Mautsystems ohne herkömmliche Mautstellen auf der Autobahn A-636 im Baskenland sind viele Autofahrer neugierig, wie dieses System funktioniert und welche Auswirkungen es auf ihre täglichen Fahrten hat. Dieses innovative Modell, bei dem fortschrittliche Technologien zum Einsatz kommen, bietet sowohl Vorteile als auch Herausforderungen. Es hat sich nämlich herausgestellt, dass täglich etwa 1.300 Autofahrer die Maut nicht bezahlen.
Die Funktionsweise dieser modernen Mautstraße ist in Spanien bahnbrechend. Die „Free-Flow“-Technologie ermöglicht es den Fahrzeugen, die mautpflichtigen Straßen zu befahren, ohne anzuhalten. Dies sorgt für einen reibungsloseren Verkehrsfluss, kürzere Wartezeiten und mehr Effizienz für die Verkehrsteilnehmer. Obwohl dieses System in Spanien neu ist, wird es in anderen Ländern bereits seit einiger Zeit eingesetzt.
Auf der A-636, der ersten mautfreien Straße im Baskenland, gibt es drei strategisch platzierte Bogensysteme in Beasain, Ezkio und Desakarga. Diese Säulen sind mit Kameras ausgestattet, die die Fahrzeuge anhand ihres Kennzeichens registrieren und identifizieren. Der Einsatz der Free-Flow“-Technologie wurde durch ähnliche Systeme in anderen Ländern wie Portugal und Norwegen inspiriert.
Die Kameras, die die Nummernschilder erfassen, sind so konzipiert, dass sie schnell und effektiv arbeiten. Wenn ein Fahrzeug vorbeifährt, werden die Daten sofort mit den in der Datenbank gespeicherten Informationen verglichen. Das bedeutet, dass die Mautgebühr automatisch abgebucht wird, wenn Sie registriert sind und die richtigen Einstellungen auf Ihrem Telefon aktiviert haben, ohne dass Sie stehen bleiben müssen.
Für die meisten Autofahrer ist es notwendig, sich über die ABIATU-App oder über einen ViaT-Telepass zu registrieren, um das System zu nutzen. Diese Registrierung ermöglicht nicht nur die direkte Abbuchung, sondern öffnet auch die Tür zu Rabatten für Vielfahrer.
Einer der größten Vorteile der staufreien Mautstraße ist die Verringerung der Verkehrsstaus. Es gibt keine langen Schlangen mehr an den herkömmlichen Mautstellen, stattdessen können die Autofahrer problemlos durchfahren. Das spart nicht nur Zeit, sondern verringert auch die Abgasemissionen, was der Umwelt zugute kommt.
Trotz der vielen Vorteile gibt es auch einige erhebliche Herausforderungen und Mängel des Systems. Das „Free-Flow“-System ist zwar innovativ, weist aber einige technische Probleme auf, die dazu führen, dass täglich etwa 1.300 Fahrer ihre Mautbefreiung umgehen.
Eine häufige Beschwerde betrifft die Wirksamkeit der Kameras zur Nummernschilderkennung. Manchmal werden Fahrzeuge mit undeutlichen Nummernschildern nicht richtig erkannt, was auf Schmutz, schlechte Wetterbedingungen oder das Aufzeichnungsdesign der Kameras zurückzuführen ist.
Dieses Problem frustriert Autofahrer, die sich an die Vorschriften halten, aber dennoch Forderungen für nicht bezahlte Mautgebühren erhalten. Für die Behörden bedeutet dies auch Einnahmeverluste, da sie keine Zahlungen von nicht ordnungsgemäß registrierten Fahrzeugen erhalten.
Die Kosten für die Fahrt auf der mautpflichtigen A-636 sind im Vergleich zu anderen mautpflichtigen Straßen in Spanien angemessen. Für ein herkömmliches Auto beträgt die Maut für die gesamte Strecke 3,08 Euro, aber mit einer Registrierung über ABIATU kann man von erheblichen Rabatten profitieren.
Für Fahrzeuge mit höherem Gewicht wie Lkw und Busse gelten andere Tarife. Lkw mit einem Gewicht zwischen 3.500 und 12.000 Kilogramm müssen 5,01 Euro zahlen, während für schwerere Fahrzeuge eine noch höhere Maut von 6,26 Euro fällig wird.
Derzeit sind Motorräder auf der A-636 von der Mautpflicht befreit. Dies ermutigt Motorradfahrer, die mautpflichtige Straße zu benutzen, was auch zu einer größeren Vielfalt an Fahrzeugen auf der Straße beitragen kann.
Quelle: Agenturen
